上海到云南玉溪铁路快运东铁货运（“X+1”电商模式让物流配送活起来）

“X+1”电商模式让物流配送活起来,发布时间：2018-05-23,5月18日，记者从省供销社获悉，目前县域农村电商建设不乏电商产业园、仓储配送中心、服务网点等硬件设施投入，而实际交付后却出现硬件设施与业务脱节，陷入“闲置不用、门面表象”的局面，造成资源浪费。上海到云南铁路快运东铁货运

如何突破传统商贸流通瓶颈，合理利用县域农村硬件设施，激发电商活力？省供销社探索“X+1”区域电商模式，并在南昌市生鲜农产品电商同城配送领域开展试点。

据省供销社信息中心相关负责人介绍，“X+1”区域电商模式关键在对商贸流通各环节的优化整合，这个模式将县级运营中心、分拣配送中心、县乡村服务站与X项业务连接，是一个整合原来各自为战的配送车、人、仓，使多种商品流、物流共享车、人、仓统一的配送体系。

省供销社预计，依托该模式设想实现的配送体系，将提升县域商贸流通资金周转率20%以上，降低县乡村商贸配送成本15%以上，降低网点库存滞销率15%左右，减少过期产品流出率3%左右。同时，可节省70%至80%运力，提升运输效率，激活硬件设施的实际投入使用。在这一模式中，服务网点可充当合伙人的角色，发挥中转提货、分拣分配、客户拓展等职能，为网点创收盈利。

据了解，省供销社探索的“X+1”区域电商模式由同城配送系统和“供销e家”物流系统组成。目前，“X”主要包括4项流通业务，即日用消费品新零售同城配送、生鲜农产品电商同城配送、农资电商同城配送以及烟花爆竹管理平台。“+1”是指通过县乡村第四方内向快递统一分拣配送体系，打通多家快递企业平台，实现一个终端承接多家快递。这意味着，“X+1”区域电商模式通过整合第三方派送资源，将实现统一仓储、分拣、配送，激活县乡村至少60%以上服务网点，实现快递揽件派送中转职能。上海到玉溪铁路快运东铁货运

省供销社“供销e家”会员单位应用“X+1”模式，在南昌市开展生鲜农产品电商同城配送。据企业相关负责人介绍，目前该公司可供选购的农产品种类达5000种，线上采购日平均销量13.54万元，98%的客户为“回头客”；辐射了包括抚州市牛肉基地、南昌市扬子洲蔬菜基地、九江市猪肉基地等生态农产品基地；覆盖了200多家食堂、餐饮店，让6万多家优质客户受益。来源：江西日报,刘芝毅.

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